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Comando Vehículo blindado

"Vehículo blindado" se refiere a un vehículo militar o policial equipado con armadura protectora, capaz de resistir el fuego de armas pequeñas, fragmentos de proyectiles o dispositivos explosivos improvisados (IED). De acuerdo con el propósito, el nivel de protección y la configuración de potencia de fuego, se puede dividir en muchos tipos Las características principales incluyen: El cuerpo está cubierto con una armadura de metal/compuesto para proteger contra balas, fragmentos, golpes explosivos o corrosión química. Movilidad: Se adapta al terreno complejo (fuera de carretera/urbano), con algunas capacidades anfibias o de transporte aéreo. Adaptación de la misión: Configurar armas, sensores o equipo especial (por ejemplo, dispositivos de limpieza de minas) de acuerdo con los requisitos. Protección de la tripulación: sistema hermético de tres pruebas (antinuclear/biológico/químico), dispositivo de extinción de incendios y supresión de explosiones, asiento amortiguador. Campo de aplicación: Militar: asalto en el campo de batalla, proyección de fuerza, apoyo de fuego. Policía/Seguridad: Antiterrorismo, escolta VIP, control de multitudes. Civil: camiones de efectivo, vehículos de encuesta de área de alto riesgo.
  • Survivability :

    Balanced design of lightweight armor and lightning protection chassis;
  • Connectivity :

    Multi-redundant communication architecture of Beidou/data link/satellite.
  • Survivability‌ :

    Lightweight composite armor + mine-resistant design.
  • ‌C4ISR Integration‌ :

    Multi-band encrypted communications and real-time battlefield visualization.
  • ‌Modularity‌ :

    Scalable architecture for mission-specific upgrades (e.g., electronic warfare, medical evacuation).
I. Parámetros básicos de rendimiento Peso en Acera: Aprox. 5,8 toneladas/Peso de Combate: Aprox. 7,2 toneladas Drivetrain: 4 × 4 de tracción total permanente con bloqueo del diferencial central. Engine.de: Dongfeng Cummins ISDe 300 diesel, entrega de potencia pico de 300 HP y 1.100 N⋅m torque. Velocidad máxima: ≥ 120 km/h (carretera pavimentada) / ≥ 60 km/h (fuera de carretera). Rango: ≥ 800 km (tanque de combustible principal 90L + tanque auxiliar opcional). Fording Profundidad: 1,2 m (estándar)/1,5 m (con kit de snorkel). Capacidad de gradación: 60% (≈ 31 ° pendiente). Despacho de obstáculo vertical: 0,45 m. Estabilidad de la pendiente lateral: ≥ 40 °. II. Sistemas de supervivencia y protección Armadura de base: acero compuesto de varias capas con revestimiento de Kevlar, certificado según STANAG 4569 Nivel 2 (detiene las rondas de AP de 7,62 × 39mm a 30m; soporta fragmentos de concha de 155mm a 20m). Protección de minas: diseño de casco en forma de V + asientos de atenuación de explosión (sobrevive a la explosión de 8kg TNT bajo el chasis). Ventanas: Vidrio balístico de policarbonato múltiple (equivalente al acero RHA de 35mm). Protección NBC: Sistema de protección colectiva de sobrepresión con filtración de aire. Defensa Activa: lanzadores de granadas de humo integrados de 6 tubos (interrumpe la guía ATGM). III. Comando, Control y Comunicaciones (C4ISR) Suite de comunicaciones: Radios de salto de frecuencia de grado militar (bandas HF/VHF/UHF). Terminal de satélite BeiDou-3 (transmisión segura de voz/datos). Conciencia situacional: Sistema de cámara panorámica de 360 ° (IR/con capacidad para poca luz). Plataforma de lanzamiento/recuperación de UAV montada en el techo (mapeo 3D del campo de batalla en tiempo real). Cabina de comando: Configurable para 6 operadores (comando, inteligencia, comunicaciones, operaciones). Procesamiento de datos: ordenadores robustos + consolas de visualización de mapas tácticos. Fuente de alimentación: generadores duales (primario/de respaldo) + interfaz de alimentación externa (operación continua de 72 horas). IV. Adaptabilidad ambiental Rango de temperatura: -41 °C a + 46 °C (validado en condiciones árticas/desérticas). Altitud máxima de funcionamiento: 5.500 m (rendimiento a plena potencia en entornos de gran altitud/bajo nivel de oxígeno). Resistencia a la humedad: 95% RH (tratamiento anticorrosión para despliegues tropicales). Estándares de EMC: Cumple con MIL-STD-461G (endurecimiento por interferencia electromagnética). Ventajas clave El EO2085MCT es un nodo de comando de alta movilidad incorporado en el chasis de la serie EQ2050 probada en batalla de Dongfeng. Se equilibra: Supervivencia: armadura compuesta ligera + diseño resistente a las minas. Integración C4ISR: comunicaciones encriptadas multibanda y visualización del campo de batalla en tiempo real. Modularidad: arquitectura escalable para actualizaciones específicas de la misión (por ejemplo, guerra electrónica, evacuación médica). Colocado entre el Comando JLTV de los Estados Unidos y los vehículos de comando rusos GAZ Tigr-M, sirve como piedra angular de las operaciones integradas a nivel de brigada del EPL.
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